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大連齒輪

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大連齒輪加工
公司新聞
  • 什么是大連齒輪加工和裝配時(shí)嚙合沖擊

    一對(duì)大連齒輪加工完成時(shí),齒輪在嚙合過(guò)程中,由于輪齒受力后必將產(chǎn)生一定程度的彈性變形,故每當(dāng)一只輪齒嚙合上時(shí),原來(lái)嚙合的輪齒的載荷就會(huì)相對(duì)減少,它們就會(huì)立即向著載荷位置恢復(fù)變形,從而給齒輪體一個(gè)切向加速度,再加上原

    發(fā)布時(shí)間:2018-07-30   點(diǎn)擊次數(shù):265

  • 為什么說(shuō)塑膠齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展將成世界性趨勢(shì)

    目前,塑膠大連齒輪模具的加工既沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),也沒(méi)有現(xiàn)成的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),特別是在塑膠齒輪模具方面。從標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)來(lái)講,應(yīng)該分為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)兩種,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一種較為公開(kāi)的標(biāo)準(zhǔn),而產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做起來(lái)卻很困難,要考慮齒輪模具

    發(fā)布時(shí)間:2018-07-16   點(diǎn)擊次數(shù):279

  • 什么是大連齒輪加工的熱處理方法

    對(duì)于高精度、高硬度的大連齒輪加工,包括對(duì)材料進(jìn)行熱處理、加工齒形和堆焊銅層,均采用兩次齒形熱處理和兩次線切割齒形,第一次熱處理是為了消除齒條材料的內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行第一次線切割

    發(fā)布時(shí)間:2018-06-25   點(diǎn)擊次數(shù):309

  • 目前大連齒輪廠傳動(dòng)制造行業(yè)的現(xiàn)狀

    目前,我國(guó)大連齒輪廠完成汽車(chē)齒輪、摩托車(chē)齒輪、工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)、農(nóng)機(jī)齒輪、工業(yè)齒輪變速箱和高速重載齒輪、特殊專(zhuān)用齒輪傳動(dòng)、齒輪專(zhuān)用裝備等各類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)引進(jìn)和消化,使我國(guó)齒輪傳動(dòng)制造業(yè)近十年得到了跨越式的發(fā)展。&n

    發(fā)布時(shí)間:2018-06-20   點(diǎn)擊次數(shù):202

  • 簡(jiǎn)單的行星大連齒輪機(jī)構(gòu)的組成

    行星大連齒輪機(jī)構(gòu)的組成:簡(jiǎn)單(單排)的行星齒輪機(jī)構(gòu)是變速機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ),通常自動(dòng)變速器的變速機(jī)構(gòu)都由兩排或三排以上行星齒輪機(jī)構(gòu)組成。簡(jiǎn)單行星齒輪機(jī)構(gòu)包括一個(gè)太陽(yáng)輪、若干個(gè)行星齒輪和一個(gè)齒輪圈,其中行星齒

    發(fā)布時(shí)間:2018-06-11   點(diǎn)擊次數(shù):259

  • 行星齒輪減速器在頂管掘進(jìn)機(jī)中的應(yīng)用

    近年來(lái),我國(guó)在引進(jìn)消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)情,已開(kāi)發(fā)研制了多種非開(kāi)挖技術(shù)的地下管線鋪設(shè)設(shè)備一頂管掘進(jìn)機(jī)。大連齒輪是集機(jī)械、液壓、電控(含PLC)、激光和測(cè)量等多學(xué)科技術(shù)于一體的先進(jìn)的非開(kāi)挖技術(shù)設(shè)備。它不僅

    發(fā)布時(shí)間:2018-06-04   點(diǎn)擊次數(shù):321

  • 未來(lái)大規(guī)格齒輪加工業(yè)將成我國(guó)發(fā)展關(guān)鍵

    得益于近年來(lái)汽車(chē)、風(fēng)電、核電行業(yè)的拉動(dòng),汽車(chē)齒輪加工機(jī)床、大規(guī)格大連齒輪加工機(jī)床的需求增長(zhǎng)十分耀眼。據(jù)了解,隨著大連齒輪加工需求的增加,近年來(lái)涉及齒輪加工機(jī)床制造的企業(yè)也日益增多。眾所

    發(fā)布時(shí)間:2018-05-28   點(diǎn)擊次數(shù):254

  • 行星大連齒輪的浮動(dòng)概念

    行星大連齒輪的“浮動(dòng)”是指某基本構(gòu)件(如太陽(yáng)輪、內(nèi)齒輪或行星架)不加徑向支承,允許作徑向及偏轉(zhuǎn)位移,當(dāng)受載不均衡時(shí)即可自動(dòng)尋找平衡位置(自動(dòng)定心),直至各行星輪之間載荷均勻分配為止。實(shí)質(zhì)上也就是通過(guò)基本構(gòu)件浮動(dòng)來(lái)

    發(fā)布時(shí)間:2018-05-21   點(diǎn)擊次數(shù):263

  • 我國(guó)齒輪量?jī)x研制水平有何特點(diǎn)

    我國(guó)大連齒輪行業(yè)在"十五"期間實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,而跨越式發(fā)展的標(biāo)志之一就是整個(gè)齒輪行業(yè)的普遍技術(shù)改造和裝備水平的大幅提升。其中,齒輪測(cè)量?jī)x器作為齒輪生產(chǎn)企業(yè)必備的檢測(cè)儀器,是大連齒輪行業(yè)技術(shù)裝

    發(fā)布時(shí)間:2018-05-14   點(diǎn)擊次數(shù):216

  • 圓弧齒輪制造工藝探討

    不論是凸齒還是凹齒,我們的制造要點(diǎn)是:(1)嚴(yán)格控制齒坯外徑尺寸精度和位置精

    發(fā)布時(shí)間:2018-05-07   點(diǎn)擊次數(shù):270

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