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一.齒輪傳動的潤滑1.齒輪分類依靠連續(xù)嚙合的齒傳遞運動和動力的機(jī)械零件叫做齒輪。通過一對齒輪分別裝在主動軸和從動軸上,利用兩齒輪輪齒的相互嚙合,以傳遞運動和動力的傳動方式,叫做齒輪傳動。齒輪和齒輪傳動的分類方法較多,如按齒輪的齒廓曲線、齒輪
發(fā)布時間：2016-12-02 點擊次數(shù)：259齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中，漸開線齒輪占絕對多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。
發(fā)布時間：2016-11-25 點擊次數(shù)：272齒輪齒條傳動精度和滾珠絲杠比較的優(yōu)勢及劣勢齒輪齒條傳動精度較高，但不如滾珠絲杠。1、齒輪齒條傳動精度較高，一般可達(dá)0.1mm，如果配置較高的話，定位精度可達(dá)0.03-0.05mm，重復(fù)
發(fā)布時間：2016-11-18 點擊次數(shù)：627&
發(fā)布時間：2016-11-12 點擊次數(shù)：300聯(lián)軸器也稱聯(lián)軸節(jié)，主要用來連接各機(jī)構(gòu)的傳動軸，由于機(jī)械設(shè)備不同，各種聯(lián)軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯(lián)軸器是用來傳遞變速器與驅(qū)動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短，一般都采用剛性聯(lián)接結(jié)構(gòu)，即從發(fā)動機(jī)
發(fā)布時間：2016-10-29 點擊次數(shù)：276中國早在東漢初年已有人字齒輪，齒輪應(yīng)用在公元1世紀(jì)！其實關(guān)于齒輪中國早在東漢初年（公元1世紀(jì)）已有人字齒輪。三國時期出現(xiàn)的指南車和記里鼓車已采用齒輪傳動系統(tǒng)。晉代杜預(yù)發(fā)明的水轉(zhuǎn)連磨就是通過齒輪將水輪的動力傳遞給
發(fā)布時間：2016-10-15 點擊次數(shù)：360行星齒輪傳動的主要特點是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)行星齒輪傳動的主要特點是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)。但大功率高速行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，要求制造精度高。行星齒輪傳動中有些類型效率高，但傳動比不大。另一些類型
發(fā)布時間：2016-09-23 點擊次數(shù)：273傳動系統(tǒng)材料的技術(shù)動向離不開齒輪的應(yīng)用 各汽車制造商一面緊盯生產(chǎn)成本，一面積極開發(fā)多功能材料的汽車，將高強度鋼材、鋁、鎂材和CFRP等輕量材料應(yīng)用于汽車的不同部位。這也表明材料技術(shù)的開發(fā)仍是關(guān)鍵。&
發(fā)布時間：2016-09-02 點擊次數(shù)：266初探綠色機(jī)械制造工藝技術(shù)的應(yīng)用綠色制造技術(shù)，其實就是指在對現(xiàn)有成本進(jìn)行有效控制的前提之下，在保證產(chǎn)品的質(zhì)量及其使用功能不被影響的基礎(chǔ)之上，將生產(chǎn)制造以及生產(chǎn)加工對周圍環(huán)境和資源的整體破壞降到最低。在現(xiàn)階段先進(jìn)的生
發(fā)布時間：2016-08-19 點擊次數(shù)：24917Cr2Mn2TiH鋼熱處理工藝簡單，極大降低鋼材成本及齒輪制造成本17Cr2Mn2TiH鋼可以取代17CrNiMo6H、20CrNi3H、22CrMoH來使用,它的。自2005年起，國內(nèi)已有多家公司先后采用1
發(fā)布時間：2016-08-06 點擊次數(shù)：257大連科爾特機(jī)械制造有限公司
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